PMDG737NGX 大阪伊丹(RJOO)~羽田(RJTT) フライト

PMDG737NGXで大阪(RJOO)から東京(RJTT)までフライトした動画をYouTubeにアップしました。
夕刻に大阪を離陸、羽田にはナイトランディングします。
飛行準備から録画すると長くなってしまうので、プッシュバックするところから録画しました。

PMDG737NGXの電源を入れるところからのチュートリアル動画はこちら

離陸後にAUTO PILOTがエンゲージ可能になった時点から、着陸まで全てオートパイロットが操縦しています。 無管制です。

基本データ

出発空港
RJOO(大阪国際空港・伊丹空港)
到着空港
RJTT(東京国際空港・羽田空港)
代替空港
RJAA(成田国際空港)
飛行ルート
OWE – ASUKA – (DIRECT) – XMC – (Y71) – XAC – (DIRECT) – PQE – (DIRECT) – ARLON
フライトレベル
FL250
搭載燃料
15,000 LBS
RESERVES : 3.9
搭載燃料明細
【MAIN ROUTE】
TRIP FUEL : 6,246
CONTINGENCY FUEL : 312
TAXI FUEL : 390
EXTRA FUEL : 4,000
【ALT ROUTE】
TRIP FUEL : 1,300
CONTINGENCY FUEL : 65
HOLDING FUEL : 2,520

離陸データ

離陸滑走路・出発方式
RW32L
EASTR2
※本当は「ASUKA2」を選択したかったのですが、データがちょっとおかしいようなので「EASTR2」を選択しました。
T/O POWER
TO-2
想定外気温
45
CLIMB POWER
CLB-2
ACCEL HEIGHT
3,000 ft
R/W SLOPE
0
R/W WIND
360/0
T/O FLAP
1
ELEVATOR TRIM
5.24
LAND ALT
50 (18.2ft)
NAV RADIO
NAV1 ACTIVE : 113.9 (RJOO VOR/DME・OWE)
ADF1 ACTIVE : 211 (ITAMI NDB・OW)
NAV2 ACTIVE : 114.6 (YAO VOR・YOE)
NAV2 STANDBY : 110.1 (RJOO RW32L ILS)
TRANSPONDER : 2200
MCP
Engine Out Acceleration Height : 846
COURCE(CPT) : 322
COURCE(F/O) : 143
ALT : 25000
IAS : SET V2 SPEED
HDG : 322
HGS
RWY LN : 9,843
RWY EL : 31
PUSH BACK
STRAIGHT LENGTH : 30
TRUN NOSE : RIGHT
DEGREES : 45

降下・着陸データ

到着経路・着陸滑走路
ARLON ARRIVAL
ILSZ RW34R
CAT-III AUTO LAND
HGS
RWY LN : 9,843
RWY EL : 18
MCP ALT
3,000
FLAP
30
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